A prova chegou quase à sua metade nesta 6ª feira ao ser completada a 7 da 14 etapas previstas e a Yamaha domina bonito
Depois de percorridos 3634 km dos 8423 km previstos o Dakar 2013 muda de país, deixa o Chile e entra na Argentina. Entre os dois países o maior obstáculo de hoje foi a primeira transposição (de duas programada) dos Andes.
Ainda em comboio e sem valer tempo os veículos subiram a mais de 4000 metros de altitude para enfrentar, já em território Agentino, os 218 km de trecho cronometrado. Um trecho muito rápido que do começo ao fim não baixou dos 3400 metros de altura e teve picos de 3850 metros. Enquanto isso a média de velocidade ia também lá para cima. Mais de 130km/h nos primeiros 150 km e no final da especial 115km/h de média!
Ainda em comboio e sem valer tempo os veículos subiram a mais de 4000 metros de altitude para enfrentar, já em território Agentino, os 218 km de trecho cronometrado. Um trecho muito rápido que do começo ao fim não baixou dos 3400 metros de altura e teve picos de 3850 metros. Enquanto isso a média de velocidade ia também lá para cima. Mais de 130km/h nos primeiros 150 km e no final da especial 115km/h de média!
Olivier Pain o francês lider da Classificação Geral categoria Motos agora, já há quatro dias, comentou: "Hoje me concentrei na minha prova, não corri riscos e curti bastante. Não vou deixei o entusiasmo da liderança me levar a cometer erros. Com o sistema de injeção ajustável que tem eu sabia que a minha YZ450F não ia sofrer muito com a altitude, então foi um dia bom." E continuou lembrando que a etapa de amanhã é do tipo maratona e sua posição de largada (3º lugar) é muito boa. "Ser o abre-alas nesta 8ª etapa não é uma boa posição." Seu compatriota David Casteu também de Yamaha YZ450F segue em 3º lugar na geral com 6’37" de atraso para Pain e a apenas 31" de diferença do 2º colocado o chileno Lopez Contardo de KTM
Entre os Quadricilos os YFM700R Raptor continuam ocupando as três primeiras colocações na geral com o argentino Marcos Patronelli levando 1h14’30"de vantagem sobre o chileno Ignazio Casale e 1h50’46"sobre o polonês Rafal Solnik, o "SuperSonik" como era chamado no Brasil quando venceu o Rally dos Sertões na categoria.
Sábado é dia de acordar cedo outra vez já que Motos e Quadris começam a deixar Salta em direção a San Miguel de Tucumán às 5:50 hora local, 6:50 horário de Brasília
Dakar 2013
Etapas já Realizadas 7 (sete)
05/01/2013 Lima>>Pisco 263km
06/01/2013 Pisco>>Pisco 327km
07/01/2013 Pisco>>Nazca 343km
08/01/2013 Nazca>>Arequipa 718km
09/01/2013 Arequipa>>Arica 411km
10/01/2013 Arica>>Calama 767km
11/01/2013 Calama>>Salta 806km
Total Percorrido 3634km
Etapas a Realizar 7 (sete) mais um dia de descanso
12/01/2013 Salta>>San Miguel de Tucumán 738km
13/01/2013 Dia de Descanso
14/01/2013 S. Miguel de Tucumán>>Córdoba 852km
15/01/2013 Córdoba>>La Rioja 636km
16/01/2013 La Rioja>>Fambalá 483km
17/01/2013 Fiambalá>>Copiapó 715km
18/01/2013 Copiapó>>La Serena 735km
19/01/2013 La Serena>>Santiago 630km
Total a percorrer 4789km
Total da Prova 8423km.
Sábado é dia de acordar cedo outra vez já que Motos e Quadris começam a deixar Salta em direção a San Miguel de Tucumán às 5:50 hora local, 6:50 horário de Brasília
Dakar 2013
Etapas já Realizadas 7 (sete)
05/01/2013 Lima>>Pisco 263km
06/01/2013 Pisco>>Pisco 327km
07/01/2013 Pisco>>Nazca 343km
08/01/2013 Nazca>>Arequipa 718km
09/01/2013 Arequipa>>Arica 411km
10/01/2013 Arica>>Calama 767km
11/01/2013 Calama>>Salta 806km
Total Percorrido 3634km
Etapas a Realizar 7 (sete) mais um dia de descanso
12/01/2013 Salta>>San Miguel de Tucumán 738km
13/01/2013 Dia de Descanso
14/01/2013 S. Miguel de Tucumán>>Córdoba 852km
15/01/2013 Córdoba>>La Rioja 636km
16/01/2013 La Rioja>>Fambalá 483km
17/01/2013 Fiambalá>>Copiapó 715km
18/01/2013 Copiapó>>La Serena 735km
19/01/2013 La Serena>>Santiago 630km
Total a percorrer 4789km
Total da Prova 8423km.
