Dakar 2017 - Etapa 9

Goleada de novo da Peugeot. Coube a Peterhansel no 3008 DKR “Amarelo” vencer depois de ter seu tempo corrigido

1-2-3 na Etapa , 1-2-3-9-10 na geral. A Peugeot toma conta do Dakar 2017

Texto: Carlos Lua
Fotos: Dakar / DPPI

Ainda bem que a fonte francesa de citações de La Rochefoucauld  é infindável! “Nunca somos tão felizes ou tão infelizes como imaginamos” Peterhansel teve uma batida (logo no km 83 da especial) com um motociclista (Simon Marcic KTM #84) que fraturou a perna.

Mas Peterhansel #300 não só parou para ver se podia ajudar como ficou esperando que o socorro chegasse para o esloveno e só então continuou. “Não foi fácil continuar” disse o vencedor do fair play do dia Peterhansel, mas mesmo assim acelerou forte e ao final, tendo o tempo de espera para socorro descontado, venceu a etapa com 7m28 sobre o Peugeot “Branco” #305 de Loeb e 10m01 sobre o Peugeot “Vermelho” #307 de Despres.

O melhor do resto, desta vez, coube à dupla Al Rajhi / Gottschalk no MINI #306 (a 19m03 s). Roma da Toyota #305 foi apenas o 10º (a 38m 57s).

Na calssificação geral, então é Peterhansel de volta à ponta com Loeb em 2º (5m 50s atrás) e Despres em 3º e apenas mais uma etapa a desta 6ª feira para fazer a diferença. Muito pouco para recuperar, é a opinião até mesmo de Loeb. O mais significativo para a Peugeot é que ainda tem mais dois carros entre os 10 primeiros Dumas no DKR 3008 #318 e Al Qassimi no DKR2008 #319 carro do ano passado. Os 4x2 estão absolutos este ano

A dupla brasileira Barros / Capoani no MINI #339 chegou em 30º e manteve e caiu para 20º na geral. Um apena os problemas depois de um começo tão eficiente. Mas já msotraram que têm lugar no Dakar e certamente estarão de volta em 2018.

Nas motos o inglês Sam Sunderland mesmo chegando em 17º manteve a ponta na geral com a sua KTM #14. Outra vitória do espanhol Barreda Bort Honda #11 que agora é 5º na geral. O único brasileiro a prosseguir na prova é Richard Fliter Honda #159 79º na etapa e agora 59º na geral.

Nos SUV continua a dupla brasileira do Polaris #351 (Leandro Torres / Lourival Roldan) apesar da Etapa cheia de percalços (quebraram a suspensão e chegaram em 3º a 2h57m de distância) continua na liderança com 2h45m de vantagem sobre  os novos 2º colocados na classificação geral a dupla russa Ravil/Shubin de Polaris #378 que também é rookie como os brasileiros. Está chegando a hora pessoal, torcida positiva que faltam apenas dois dias!

Na batalha dos caminhões, 1-2-3 da KAMAZ com o #505 de Nikolaev à frente. Na geral em 1º Nikolaev , em 2º KAMAZ #513 de Sotnikov (a 5m05) e em 3º o holandês De Rooy no IVECO #500 (24m17s atrás do primeiro!).

E não posso esquecer dos Quadriciclos onde também é russa a liderança geral com o Yamaha #254 de Karyakyn 21mo5 à frente do Yamaha #251 do chileno Casale que ainda tem um fio de esperança.

Hoje é a última etapa que pode ser considerada verdadeira mesmo (759 km entre SanJuan e Rio Cuarto dos quais 259 cronometrados). No cardápio, nos 50 km iniciais as dunas de San Juan (quem achar as trajetórias certas e souber surfar bem na areia está feito) e depois um trecho estilo Mundial de Rally de Velocidade nos arredores de Córdoba! Palco perfeito para aquela que pode ser a batalha decisiva desse Dakar 2017, mais Dakar do que nunca!

Classificação Geral dos carros depois da etapa da 5ª feira

Dakar 2017 - Etapa 8

 Etapa 8, encurtada, confirma mais um Peugeot 1-2-3 com Loeb vencendo pela 3ª vez no ano com seu 3008DKR #309

A continuidade da etapa Maratona mostrou a superioridade dos Peugeot que agora são também 1-2-3 na Classificação Geral

Texto: Carlos Lua
Fotos: Dakar / DPPI

Mais uma vitória francesa nos traz de volta o Duque de Rochefoucauld e sua intrigante máxima “A virtude não iria tão longe se a vaidade não lhe fizesse companhia” Uma descrição no mínimo apropriada para Sebastian Loeb (9 vezes Campeão do Mundo de Rally de Velocidade e a caminho de conquistar o seu 1º Dakar) cujo talento parece apenas ser suplantado por sua capacidade de se autopromover. Aproveitou as características do seu carro, o Peugeot “Branco” e uma segunda parte da Etapa, bem ao estilo Mundial de Rally de Velocidade e bateu Peterhansel  no Peugeot “Amarelo”  por 3m35 e Despres no Peugeot “Vermelho” por 5m13.  Hirvonen no MINI 303 foi 4º outra vez com De Villiers Toyota #302 em 5º e Roma no outro Toyota #305  apenas em 7º (a 14m 26s).

Na geral, então, mais uma inversão e agora é Loeb com 1m38 à frente de Peterhansel na Geral por 1m38 que reconheceu que na segunda metade da especial não teve como acompanhar Loeb mas que a briga continua até o final se ninguém der ordens de equipe.

A dupla brasileira Barros / Capoani no MINI #339 chegou em 20º e manteve o 16º na geral! Junto com os outros MINI e os Toyota, (Roma é 4º na geral a já 23m36 de distância) todos 4x4, estão esperando condições menos favoráveis aos Peugeot 4x2.

Mas o tempo vai ficando curto para recuperações, ainda mais depois do cancelamento de mais uma Etapa a desta 4ª feira que seria a tão esperada Belen-Belen de quase 1000 km a prova considerada símbolo dessa edição. Uma especial capaz de embaralhar as classificações todas que foi cancelada por um deslizamento de terra na cidade de Volcan que cortou o acesso de parte da caravana do Dakar ao acampamento de Salta. A organização do Dakar deslocou gente e equipamentos para ajudar a defesa civil da Argentina na assistência às vítimas.

Nas motos o inglês Sam Sunderland manteve a ponta na geral com a 3ª colocação desta 3ª feira com a sua  KTM #14. Vitória do espanhol Barreda Bort Honda #11 que está muito atrasado, mas os outros adversários de Sunderland ficaram todas atrás dele. O brasileiro Ricardo Martins Yamaha #164 fez 62º e agora é 58º na geral. Richard Fliter Honda #159 57º na 3ª e agora  62º na geral.

Já entre os SUV continua a dupla brasileira do Polaris #351 (Leandro Torres / Lourival Roldan) usando a cabeça. Foram 2º colocados apesar de uma hora de penalização têm ainda mais de hora e meia (1h 35m 12) de vantagem para os novos 2º colocados na classificação geral a chinesa Dongsheng/Guan de Polaris #374.

Entre os caminhões, vitória do Renault  #506 do holandês Van Den Brink seguido a 17s pelo IVECO o #502 do argentino Villagra (El Coyote) e o KAMAZ # 505 do russo Nikolaev. Na geral em 1º KAMAZ #513 de Sotnikov, em 2º Nikolaev (a apenas 1m46) e em 3º o holandês De Rooy no IVECO #500 (apenas 2m20 atrás do primeiro!).

Só para lembrar que também é russa a liderança geral entre os Quadriciclos com o Yamaha #254 de Karyakyn 6m57 à frente do Yamaha #280 do francês Dutrie e 10m19 de vantagem sobre o Yamaha #251 do chileno Casale que venceu nesta 3ª feira.

Bom, como hoje é mais um dia de descanso forçado (o pessoal vai aproveitar para fazer um longo deslocamento até Chilecito) voltamos amanhã com a Etapa 10 entre Chilecito e San Juan de 751km dos quais 449 cronometrados. Logo no começo um longo “trial”, em seguida mais velocidade mas muita navegação envolvida. Alguém arrisca um palpite?

Ah! Faltou a explicação do porque das “cores” dos Peugeot que escrevi no início. É que os carros são idênticos, a não ser por uma faixa colorida logo acima do para-brisa, Branca para Loeb, Amarela para Peterhansel e Vermelha para Despres.

Classificação Geral dos carros depois da etapa da 3ª feira

Dakar 2017 - Etapa 6 e 7

Etapa 7 curtinha, nas dunas, dá mais uma vitória a Peterhasel no Peugeot #300

Com o cancelamento da Etapa 6 e os estragos feitos pela chuva a Etapa 7 desta 2ª feira teve apenas 160 km  cronometrados e 640 km de deslocamento e os Peugeot fizeram 1º e 2º

Texto: Carlos Lua
Fotos: Dakar / DPPI

O escritor romântico francês Alfred de Musset (o mais clássico dos românticos e o mais romântico dos clássicos) cunhou e fez entrar para a sabedoria popular a frase “É melhor fazer do que dizer” e foi exatamente isso que o Peterhansel fez. Quietinho venceu a 84 km/h de média (ótima para as condições), deixou Loeb Peugeot #309 em 2º (a 48s), De Villiers Toyota #302 em 3º (a 3m 33s). Hirvonen MINI #303 em 4º (a 5m 03s) e Roma Toyota #305  em 5º (a 5m 32s). Roma que no final disse que ao tentar acompanhar Peterhansel quando este o passou, quase capotou o carro duas vezes. “Vamos deixar para aproveitar o nosso carro quando a altitude chegar aos 2.000m” completou o espanhol.

A liderança de Peterhansel para Loeb na geral aumentou para 1m57 e para Roma que é 3º foi para 11m07.  Seu 14º título no Dakar vai se desenhando com a dupla Petehrhansel / Cottret fazendo cada vez mais e falando cada vez menos. Hoje com trecho de navegação difícil apenas nas dunas iniciais não atrapalhou em nada. O final com muita lama e poças d’água também não form suficientes para tirar a hegemonia dos Peugeot. As próximas etapas de volta a altitudes mais baixas e trechos mais travados vão, teoricamente, dar um pouco mais de equilíbrio e vantagem para os Toyota 4x4 e para os MINI 4x4 que já estão em gerações mais antigas de seus modelos.

A dupla brasileira Barros/Capoani no MINI #339 foi uma das que sofreu na navegação inicial, mas terminou em 26º, as segue em um ótimo 16º na geral! Vamos lá pessoal daqui pra frente o caminho ajuda o MINI de vocês.

Precisa ver que influência terá essa Etapa Maratona, já que hoje à noite apenas os próprios pilotos e copilotos poderão fazer manutenção em seus carros!

A navegação a rigor só atrapalhou mesmo o inglês Sam Sunderland que ficou em 3º com a sua KTM #14 deixando a vitória (a primeira) para o americano Ricky Brabec da Honda #9. Mas na classificação geral o inglês segue com 17m45 de vantagem sobre o 2º colocado o chileno Pablo Quintanilla da Husqvarna #3 e 22m16 de vantagem sobre o francês Adrien Van Beveren da Yamaha #6 O brasileiro Ricardo Martins Yamaha #164 fez 51º e agora é 50º na geral. Gregório Caselani Honda #158  abandonou (a sua queda em etapa anterior, em cima de um espinheiro prejudicou muito) e Richard Fliter Honda #159 78º hoje e 63º na geral.

Já entre os SUV continua o domínio da dupla brasileira do Polaris #351 (Leandro Torres / Lourival Roldan) com mais de duas horas de vantagem (2h 33m 25) para os 2º colocado na classificação geral a dupla sino-francesa Ruijin / Delaunay do Polaris #342. Dessa vez para eles (que usaram a cabeça, não forçaram o UTV e ficaram em 5º) vai a homenagem de outra dupla de sucesso em outra área Leandro e Leonardo “Sonho por Sonho – Não dá pra esquecer a emoção que eu senti por você Dakar, na hora em que você me quiser, eu volto”.

Finalmente entre os caminhões, vitória do Kamaz  #513do russo Sotnikov seguido por dois IVECO o #507 do holandês Van Genugten e o # 500 do também holandês De Rooy que tem ainda 2m11 de vantagem na geral sobre o russo Sotnikov.

Nesta 3ª feira é a Etapa 8 de Uyuni (Bolívia)>Salta (Argentina). Mudança de país e de altitude. Um percurso de 892 km  dos quais 498 cronometrados e  que na primeira metade é um off road e na segunda fiordes, dunas e canyons. Tudo isso um dia após a manutenção feita apenas pelos Pilotos e Co-pilotos. Veremos!

Acompanhe a classificação nos carros