Nos primeiros 25kms da especial, a performance da Equipe MEM parecia indicar mais um domínio total com Lucas Moraes/Beco Andreotti em 2º lugar, à frente de Marcos Moraes/Fábio Pedroso que iam tranqüilos em 3º. Porém...
Botucatu, Sp, 21 de maio de 2011 - A 1ª Etapa do Sertões Series de Botucatu foi cruel com a Equipe MEM. Além de Lucas e Marcos, Marlon Koerich/Deco Muniz também estavam brigando pela ponta. Mas, nos 80 kms finais, uma tormenta de problemas diversos se abateu sobre os carros da Equipe.
Lucas abandona A turbina do motor do Sherpa não agüentou e deixou Lucas na mão a apenas 8 km do final sem completar a prova. "São coisas de corrida, vínhamos fazendo uma prova super rápida, mas com tranqüilidade, sem abusar, quando de repente, Puff! Lá se foi o turbo e a nossas chances. Vamos agora esperar até amanhã para mostrar que, sem percalços e apesar de novatos, podemos lutar pela vitória com o Jean Azevedo conforme estávamos fazendo hoje", disse Lucas, de volta ao seu apoio já mais conformado com a falta de sorte.
Marlon fica sem freio
O Líder do Campeonato entre os Protótipos, Marlon Koerich, continua líder, mas viu a sua vantagem para Marcos Moraes diminuir dois pontos, depois que os dois ficaram respectivamente em 6º e 4º lugares na etapa de hoje do Sertões Series. "O nosso freio acabou totalmente com apenas 15 km de prova, estourou o flexível dianteiro direito do sistema de freio e perdemos todo o óleo, nunca mais quero repetir essa brincadeira, reduzindo marchas para diminuir a velocidade e passando reto algumas vezes nas curvas. Ufa! Ter terminado em 6º e conservado a liderança do Campeonato foi lucro total", terminou Marlon, contando com um domingo melhor.
Marlon fica sem freio
O Líder do Campeonato entre os Protótipos, Marlon Koerich, continua líder, mas viu a sua vantagem para Marcos Moraes diminuir dois pontos, depois que os dois ficaram respectivamente em 6º e 4º lugares na etapa de hoje do Sertões Series. "O nosso freio acabou totalmente com apenas 15 km de prova, estourou o flexível dianteiro direito do sistema de freio e perdemos todo o óleo, nunca mais quero repetir essa brincadeira, reduzindo marchas para diminuir a velocidade e passando reto algumas vezes nas curvas. Ufa! Ter terminado em 6º e conservado a liderança do Campeonato foi lucro total", terminou Marlon, contando com um domingo melhor.
Marcos enfrentou problemas com o estômago e o câmbio
"Em especiais assim com muita subida e descida, curva para a direita e para a esquerda, o labirinto sofre e o estômago paga devolvendo todo o mamão papaya. Comecei a passar mal no km 45 e como se esse constrangimento não bastasse, no km 62 ainda fiquei sem a 3ª marcha e fui assim até o final, perdendo tempo. Ainda salvei um 4º lugar e descontei dois pontos da distância que me separava do Marlon. Parece pouco, mas depois de um dia como hoje significa muito", foi o que disse Marcos, certo de que sua equipe amanhã terá uma melhor atenção da sorte.
"Em especiais assim com muita subida e descida, curva para a direita e para a esquerda, o labirinto sofre e o estômago paga devolvendo todo o mamão papaya. Comecei a passar mal no km 45 e como se esse constrangimento não bastasse, no km 62 ainda fiquei sem a 3ª marcha e fui assim até o final, perdendo tempo. Ainda salvei um 4º lugar e descontei dois pontos da distância que me separava do Marlon. Parece pouco, mas depois de um dia como hoje significa muito", foi o que disse Marcos, certo de que sua equipe amanhã terá uma melhor atenção da sorte.
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No caminho de volta
Domingo a 2ª Etapa do Sertões Series percorre o mesmo trajeto de sábado em sentido invertido. Uma experiência totalmente nova já que nada se repete, apenas a necessidade de encarar muitas curvas, poucas retas, muita navegação e um crescente interesse do público que já encontrou os seus lugares preferidos para ver passar os seus favoritos.
Confira como ficou o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country entre os Protótipos, após a etapa de hoje.
Marlon Koerich - Sherpa MEM - 52 Pontos
Marcos Moraes - Sherpa MEM - 41 Pontos
Bonache/Roldan - Mitsubishi Evo Equipe Rondonia Racing - 26 pontos
Lucas Moraes/Beco Andreotti - Sherpa MEM - 25 pontos
Azevedo/Cavassin - Mitsubishi Evo Equipe Petrobras - 24 pontos
Neves/Ferrarini - Mitsubishi L200 Prótom - Promacchina Motorsport - 21 pontos
Carlos Lua, direto de Botucatu, Sp.
Atendimento à imprensa:
Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro
Tel. + 55 85 8120-0123
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dunas@textobras.com
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