Dakar 2014 - 008 - Dia das empanadas

Os líderes nas quatro categorias continuam os mesmos. Nos carros as penalizações acrescentaram uma hora aos tempos de Carlos Sainz, Nasser Al-Atiyah e Federico Villagra.

Salta, 10 de janeiro de 2014 – Bela Lua já 75% formada e à mostra de todos os que chegaram a Salta hoje (Dia de São Gonçalo!)bem mais cedo do que nos outros dias. Hoje à noite tem até a previsão de uma chuvinha para abrandar o calor e manter a temperatura em inimagináveis 17º C para todos os que enfrentaram os quarenta e tanto graus dos últimos dias.

No sábado dia de Pilotos e Navegadores descansarem enquanto os mecânicos, engenheiros e jornalistas trabalham. Afinal todos nós queremos cuidar de todos os detalhes para que as últimas sete etapas do Dakar sejam ainda mais emocionantes do que foram essas seis primeira. Que descansem todos bem e aproveitem Salta com seus 500 mil habitantes (e suas empanadas salteñas), o pessoal dos carros e caminhões até mesmo vai dormir duas noites na mesma cama! Perfeito para recarregar as energias. Já para Motos e Quads nada melhor para carregar as baterias já que vão passar a noite de domingo a 2600m de altitude na Bolívia

Viajando com classe
1951, dia 9 de janeiro. Em um dos tantos aeroportos existentes na Inglaterra levantava vôo (pela primeira vez com tripulação e passageiros) o 1o avião à jato projetado para o transporte regular. Era o DH 106 Comet com o registro G-ALYP (Yoke Peter no jargão da fábrica, Yankee Papa na linguagem correta da aviação) as viagens nunca mais seriam as mesmas. Só para vocês terem uma ideia, de Paris até Bamako, Capital do Mali são 4000 km percorridos, a jato, em apenas 5 horas.

Hoje no Dakar pela 2a vez na história do Dakar um malinês (o mesmo por sinal o Alain Duclos Sherco #22) venceu uma etapa do Dakar, e por coincidência com Marc Coma em 2º a cerca de 1m! que era em 2006 e é hoje o líder na classificação geral.

Chaleco LopezKTM #005 já ficou pelo caminho Pedrero Garcia Sherco #23 também, Cyril Despres Yamaha #01 está muito atrasado. Sobra Joan “Bang Bang” Barreda Bort Honda #03 que tem 42m de atraso para Coma e tem que contar com uma catástrofe do espanhol Coma.

Mas vamos voltar ao vencedor de hoje “Um povo, uma meta, uma fé” é o lema do Mali que tem um sábado inteiro para comemorar.

Dário Júlio tem acidente feio na 5ª feira, mas está bem
Bem que ontem o Dário Júlio Honda #037 tinha sumido dos radares depois de ter galgado até a 7ª posição! É que ele caiu feio, fraturou a clavícula e o punho, mas as notícias é de que passa bem, vai fazer novos exames e continua em observa-ção. Daqui mandamos todos um abraço para esse veloz e valente mineiro de La-vras.

Os 10 primeiros entre as motos hoje na Etapa 6
1  022 DUCLOS (FRA) SHERCO 004:21:34
2  002 COMA (ESP) KTM 004:22:49 00:01:15
3  017 METGE (FRA) YAMAHA 004:23:23 00:01:49
4  003 BARREDA BORT (ESP) HONDA 004:23:56 00:02:22
5  001 DESPRES (FRA) YAMAHA 004:24:29 00:02:55
6  007 RODRIGUES (PRT) HONDA 004:25:55 00:04:21
7  019 SVITKO (SVK) KTM 004:29:20 00:07:46
8  015 PRZYGONSKI (POL) KTM 004:29:46 00:08:12
9 004 VILADOMS (ESP) KTM 004:32:00 00:10:26
10 038 ISRAEL ESQUERRE (CHL) SPEEDBRAIN 004:32:47 00:11:13

A Classificação Geral também mudou bem
1  002 COMA (ESP) KTM 023:08:00
2  003 BARREDA BORT (ESP) HONDA 023:50:17 00:42:17
3  022 DUCLOS (FRA) SHERCO 024:08:58 01:00:58
4  004 VILADOMS (ESP) KTM 024:16:09 01:08:09
5  038 ISRAEL ESQUERRE (CHL) SPEEDBRAIN 024:41:28 01:33:28
6  006 PAIN (FRA) YAMAHA 024:51:08 01:43:08
7  015 PRZYGONSKI (POL) KTM 024:57:59 01:49:59
8  007 RODRIGUES (PRT) HONDA 025:09:24 02:01:24
9  009 CASTEU (FRA) KTM 025:20:05 02:12:05
10  026 GOUET (CHL) HONDA 025:25:26 02:17:26

Os Quads continuam na mesma estação
No dia 10 de janeiro de 1863 foi inaugurada a primeira linha férrea subterrânea do mundo em Londres, a Metropolitan Railway. Ela que dava o exemplo de como o transporte público poderia e deveria ser. Aliás o Tube (como é carinhosamente conhecido) Londrino com seus 402km de extensão 270 estações faz a capital da Inglaterra andar, trabalhar e ter lazer

Uma etapa de cinco horas, mas que era do estilo WRC calminho, muito fácil de navegar, quase como andar no metrô de Londres. O polonês Sonik, em terreno parecido com o Rally dos Sertões (que ele já ganhou) colocou 54s no uruguaio LaFuente que continua 22m18s em primeiro na gera e vai merecidamente aproveitar os louros em seu descanso de sábado.

Vejam só como foi a classificação de 6ª feira
1  252 SONIK (POL) YAMAHA 004:57:43
2  256 LAFUENTE (URY) YAMAHA 004:58:37 00:00:54
3  268 GALLEGOS LOZIC (CHL) HONDA 005:01:26 00:03:43
4  251 CASALE (CHL) YAMAHA 005:05:49 00:08:06
5  296 KARYAKIN (RUS) YAMAHA 005:15:35 00:17:52
6  255 HUSSEINI (NLD) HONDA 005:16:46 00:19:03
7  297 NOSIGLIA (BOL) HONDA 005:22:42 00:24:59
8 273 ALMEIDA (URY) YAMAHA 005:26:05 00:28:22
9  266 DOMASZEWSKI (ARG) HONDA 005:26:58 00:29:15
10 263 ABU-ISSA (QAT) HONDA 005:32:33 00:34:50

Para deixar cada um curtindo o seu sucesso sábado inteirinho
1  256 LAFUENTE (URY) YAMAHA 029:22:20
2  252 SONIK (POL) YAMAHA 029:44:38 00:22:18
3  251 CASALE (CHL) YAMAHA 029:46:24 00:24:04
4  255 HUSSEINI (NLD) HONDA 031:26:14 02:03:54
5  263 ABU-ISSA (QAT) HONDA 034:49:22 05:27:02
6 276 GONZALEZ FERIOLI (ARG) YAMAHA 036:55:21 07:33:01
7  258 MAZZUCCO (ARG) CAN-AM 037:41:50 08:19:30
8  273 ALMEIDA (URY) YAMAHA 037:44:58 08:22:38
9  268 GALLEGOS LOZIC (CHL) HONDA 038:55:05 09:32:45
10 266 DOMASZEWSKI (ARG) HONDA 039:58:44 10:36:24

E depois de cruzar o Rubicão…
Bem cedo no dia 10 de janeiro de 49 A.C., o general e estadista romano Caio Júlio César tomou uma decisão crucial: atravessar o rio Rubicão (a verdade um riozinho mesmo há 2060 anos) com seu exército, vindo do norte da Gália Cisalpina e indo para o sul na Itália Romana. Abria assim o caminho para se tornar Imperador

O espanhol Nani Roma (esse sobrenome…) com seu companheiro francês Michel Cottret no MINI #304, cruzou a fronteira da primeira semana do Dakar e espera conservar o bom rendimento na 2ª semana. “Hoje abri a pista e é sempre mais difícil não ter as marcas de quem seguir, mesmo assim tenho bons 30m sobre o 2º colocado”

A dupla argentino-lusitana Terranova/Fiuza MINI #307 “Hoje foi muito bom de pilotar, mas tive problemas de freio”

Mais difícil vai ser conter o vencedor de hoje Petterhansel/Cottret no MINI #300 que disse ”Não é um 3º lugar que me vai deixar contente” e segue a 33m

E ainda tem que se haver com o 4º colocado na geral a dupla Sulafricana-alemã DeVilliers/Von Zitzewitz Toyota #302 que leva 40m de desvantagem

Daí para frente já é mais difícil, só uma etapa destruidora como a de 5ª feira para devolver as esperanças para Al-Attiyah/Cruz no MINI #301 e Sainz/Gottschalk no SMG #303 que hoje reclamaram (os dois) d muito do tráfego e da poeira, mas que com a penalização de uma hora que cada um levou na 5ª feira (perderam um waypoint) seguem em 50 e 6º respectivamente atrasados de 1h22m35s e 1h59m38s. “Não temos muita opção, vamos tentar ganhar o máximo de etapas”
Concluiu Sainz.

Brasil solitário segue firme
O Mitsubishi ASX #310 da dupla Guiga Spineli/Youssef Haddad é agora o único representante do Brasil no Dakar. Nesta 6ª fizeram um ótimo trabalho e foram 15º na etapa o que os coloca em 15º na geral. O objetivo entre os 10 no final tem mais uma semana para se concretizar.

Enche aí de diesel, por favor!
Diesel em 1º, 2º, 3º, 6º, 7º, 8º 9º e 10º .
Gasolina em 4º e 5º .
Hmmmmmm!

Traçado! Traçado! Traçado!
4×4 em 1º, 2º, 3º, 4º, 6º, 7º, 8º, 9º e 10º
4×2 piorou ainda mais e ficou só em 5º!.
Acho que a tendência apareceu

A tranquila Etapa 6 os fez chegar a Salta nessa ordem
1 300 PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) MINI 002:42:58
2 301 AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP) MINI 002:45:41 00:02:43
3 307 TERRANOVA (ARG), FIUZA (PRT) MINI 002:48:18 00:05:20
4 302 DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA 002:49:04 00:06:06
5 303 SAINZ (ESP), GOTTSCHALK (DEU) SMG 002:49:29 00:06:31
6 304 ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) MINI 002:49:34 00:06:36
7 314 VASILYEV (RUS), YEVTYEKHOV (UKR) MINI 002:55:00 00:12:02
8 309 HOLOWCZYC (POL), ZHILTSOV (RUS) MINI 002:55:32 00:12:34
9 330 VILLAGRA (ARG), PEREZ COMPANC (ARG) MINI 002:55:51 00:12:53
10 315 LAVIEILLE (FRA), GARCIN (FRA) HAVAL 002:55:59 00:13:01
15 310 SPINELLI (BRA), HADDAD (BRA) MITSUBISHI 003:01:34 00:18:36

E nessa ordem de classificação geral vão passar o sábado todo
1 304 ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) MINI 022:11:28
2 307 TERRANOVA (ARG), FIUZA (PRT) MINI 022:41:58 00:30:30
3 300 PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) MINI 022:44:51 00:33:23
4 302 DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA 022:52:22 00:40:54
5 301 AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP) MINI 023:34:03 01:22:35
6 303 SAINZ (ESP), GOTTSCHALK (DEU) SMG 024:11:06 01:59:38
7 328 DABROWSKI (POL), CZACHOR (POL) TOYOTA 024:11:07 01:59:39
8 316 THOMASSE (FRA), LARROQUE (FRA) BUGGY MD 024:32:36 02:21:08
9 309 HOLOWCZYC (POL), ZHILTSOV (RUS) MINI 024:40:25 02:28:57
10 322 MALYSZ (POL), MARTON (POL) TOYOTA 024:54:41 02:43:13
15 310 SPINELLI (BRA), HADDAD (BRA) MITSUBISHI 025:49:01 03:37:33

O Prêmio Rod Stewart do dia (Isso mesmo dia 10 é aniversário do roqueiro que completa hoje 68 anos, que já vendeu mais de 100 milhões de discos e CDs, tem coleção de trens elétricos e é apaixonado por carros.) Parabéns para ele e para o Stephane Peterhansel que venceu mais uma Etapa do Dakar e que como o Rod Stewart parece melhor a cada ano que passa

Peso pesados de valor, raça e títulos
A tranquila Marshal no Texas, conhecida como a Atenas do Texas por sua atenção à cultura, viu nascer no dia 10 de janeiro de 1949 um dos seus filhos mais famosos: George Edward Foreman, Campeão de box dos Pesos Pesados em 73-74 e em 1994. O Big George gosta de dizer que “Levanta rodas as manhãs em busca de uma aventura” Exatamente como os pesos pesados no Dakar.

Com um round, digo uma especial, mais curta (156km) serviu como um assalto de estudos apenas e mostrou a velocidade do holandês que com o seu MAN #505 venceu a sua 2ª especial de Dakar com toda a sua categoria.

Bom também para o outro holandês o líder DeRooy Iveco #501 que só fez um treino e vai passar o dia de folga pensando no que fazer na 2ª semana para conter os russos do Tartaristão e seus Kamaz.

Estão aqui os vencedores deste round
1 505 VERSLUIS(NLD)/DAMEN(BEL)/SCHUURMANS(NLD) MAN 001:52:55
2 506 KARGINOV(RUS)/MOKEEV(RUS)/DEVYATKIN(RUS) KAMAZ 001:54:06 00:01:11
3 508 VAN VLIET(NLD)/PRONK(NLD)/KLEIN(DEU) MAN 001:54:31 00:01:36
4 500 NIKOLAEV(RUS)/YAKOVLEV(RUS)/RYBAKOV(RUS) KAMAZ 001:55:02 00:02:07
5 507 STACEY(NLD)/RUF(DEU)/DER KINDEREN(NLD) IVECO 001:55:42 00:02:47
6 545 SHIBALOV(RUS)/AMATYCH(RUS)/KHISAMIEV(RUS) KAMAZ 001:56:04 00:03:09
7 501 DE ROOY(NLD)/COLSOUL(BEL)/RODEWALD(NLD) IVECO 001:57:01 00:04:06
8 516 VILA ROCA(ESP)/ROQUETA(ESP)/VAN EERD (NLD) IVECO 001:57:43 00:04:48
9 504 LOPRAIS(CZE)/BRUYNKENS(BEL)/PUSTEJOVSKY(CZE)TATRA 001:57:47 00:04:52
10 549 SOTNIKOV(RUS)/MIZYUKAEV(RUS)/AFERIN(RUS) KAMAZ 001:59:37 00:06:42

No nosso placar: Os mesmos dois caras compridas (7º e 9º) em um ring cheio de caras curtas (1º, 2º, 3º, 4º, 5º 6º, 8º e 10º)

E na classificação geral até agora
1 501 DE ROOY (NLD)/COLSOUL(BEL)/RODEWALD(NLD) IVECO 023:14:27
2 506 KARGINOV(RUS)/MOKEEV(RUS)/DEVYATKIN(RUS) KAMAZ 023:43:32 00:29:05
3 500 NIKOLAEV(RUS)/YAKOVLEV(RUS)/RYBAKOV(RUS) KAMAZ 024:22:09 01:07:42
4 507 STACEY (NLD), RUF (DEU), DER KINDEREN (NLD) IVECO 024:34:11 01:19:44
5 549 SOTNIKOV(RUS)/MIZYUKAEV(RUS)/AFERIN(RUS) KAMAZ 024:37:02 01:22:35
6 545 SHIBALOV(RUS)/AMATYCH(RUS)/KHISAMIEV(RUS) KAMAZ 024:51:02 01:36:35
7 504 LOPRAIS(CZE)/BRUYNKENS(BEL)/PUSTEJOVSKY(CZE)TATRA024:54:20 01:39:53
8 516 VILA ROCA(ESP)/ROQUETA(ESP)/VAN EERD (NLD) IVECO 025:06:01 01:51:34
9 508 VAN VLIET(NLD)/PRONK(NLD)/KLEIN(DEU) MAN 025:12:25 01:57:58
10 510 KUIPERS(NLD)/TORRALLARDONA(ESP)/DERVAET(BEL)MAN 025:30:32 02:16:05

Amanhã não tem feira, amanhã não tem sessão, amanhã é dedicado à preguiça. Só para alguns porque amanhã tem coluna. Combinado?

Se você quiser ter sucesso, você deve atacar novos caminhos, em vez de percorrer os caminhos desgastados dos sucessos já aceitos.
O bilionário John D Rockefeller que em 10 de janeiro de 1870 fundou a Standard Oil, mais conhecida depois com o nome comercial de Esso.

Até.

Por Carlos Lua.

Fotos: Victor Eleutério/Eric Vargioli/DPPI/Divulgação