Os heróis do Sertões vão sambar o rally e o sertão, seus folclores e lendas na avenida

Fique de olho na Passarela do Samba no desfile da X9 Paulistana, você vai se surpreender em quem vai ter a honra de conhecer. Nesta sexta-feira, dia 17, por volta de uma hora da madrugada, o Rally dos Sertões vai encantar você.

São Paulo, SP, 17 de fevereiro - Se o Rally dos Sertões vai estar na avenida, alguns dos nomes mais importantes da sua história também vão comparecer a festa. Afinal, o carnaval começa hoje e, se um rally é um desafio sem igual, vamos todos para a avenida em busca de superar as expectativas fomentadas e dar um show de criatividade e Sertões.

Um mundo chamado Rally
Toda a X9 Paulistana vai estar na avenida para contar a história do Sertões e falar do Sertão. A aventura do rally vai ser mostrada ao Brasil e ao Mundo com um universo de cores, magia e alegria nunca antes visto. A X9 e a Dunas Race vão surpreender na avenida quando a passarela do samba for desbravada por um enredo que vai além da velocidade e poeira. Fala da aventura de viver um país que só quem vive um Sertões conhece. "Este é um desafio novo, estamos abrindo novas porteiras ao levar o Rally dos Sertões para o carnaval, cantado em samba e focado em alcançar um multidão de pessoas. Mas, que melhor maneira há de se começar os festejos de 20 anos do nosso Rally? Estamos empolgados e vamos com tudo para o desfile de hoje", fala Marco Moraes, Diretor Presidente da Dunas Race, e ainda, atual Campeão Brasileiro de Rally Cross Country!

Quem mais vai estar lá?
Quem faz o Sertões acontecer, claro! Vários nomes foram escalados, cada um deles representa uma parte do Sertões. Vou explicar: além dos campeões nos carros, caminhões, motos e quadriciclos, outros nomes merecem toda a nossa atenção pois são destaques em uma história que também faz parte da vida deles. Coordenadores e representantes das equipes técnicas, ambiental e social, além obviamente da equipe Dunas. Gente que vive intensamente a realidade do que vai ser contado na avenida. " Estar na avenida e cantar o valor do sertanejo e do nosso esporte é um privilégio! Digo isso, porque só quem vai ate o sertão, o conhece de perto e se dispõe a conversar e interagir com pessoas que vivem em um mundo tão distante e desprovido sabe que eles nos devolvem uma riqueza de simplicidade e percepções que encantam e surpreendem. E só quem acelera em meio as trilhas e terrenos que só o Brasil tem, sabe como o Sertões é uma prova única no mundo e como ele é valorizado por pilotos e navegadores de todos os lugares. E hoje, nós vamos mostrar tudo isso", afirma Lucas Moraes, Diretor de Marketing da Dunas Race.

E os Campeões?
Sim, estarão lá! Alguns daqueles que já conquistaram o Rally dos Sertões seja competindo de carro, de moto ou caminhão. Nomes como:
- Guilherme Spinelli : Tetracampeão do Rally dos Sertões e também Tetracampeão Brasileiro de Rally Cross Country.
- Reinaldo Varela: Campeão do Rally dos Sertões em 2000, Campeão Mundial de Rally em 2001, Heptacampeão Brasileiro de Rally Cross Country e que piloto com mais de 100 vitórias desde 1982.
- André Azevedo : Bicampeão do Rally dos Sertões dentre os carros e Tetracampeão no Sertões dentre os caminhões. André é o piloto que melhor representa o off road desde seu início, sendo o primeiro brasileiro a levar a bandeira brasileira ao mítico Rally Dakar
- Jean Azevedo : irmão de André, um dos nomes de maior destaque no esporte tanto nacional quanto internacionalmente. Pentacampeão no Sertões competindo de moto, ele trocou as duas rodas pelas quatro e em seguida foi Campeão Brasileiro de Rally. É um dos pilotos nacionais de maior expressão mundial, já tendo vencido o Dakar competindo de moto, na categoria Superproduction.
- Guido Salvinni : Atual Campeão do Sertões nos caminhões, Guido já conquistou 7 títulos nacionais. É um verdadeiro peso pesado na avenida.
- Edu Piano: Campeão dentre os carros no Sertões 2005, ele trocou de categoria em seguida e passou a reinar dentre os caminhões leves e hoje é Tetracampeão na sua categoria.
- Juca Bala: Bicampeão do Sertões e um dos pilotos mais importantes na trajetória do esporte no país.

E as mulheres tem seu lugar nessa história! Além da Musa do Sertões, Helena Soares junta-se a Helena Deyama, que já participou por 12 vezes da competição e que também estará lá. Outro destaque é Joseane Koerich, campeã do Rally dos Sertões na categoria Production, ela também vai para a avenida do Samba. Além delas, Moara Sacilotti, piloto de moto, com mais de 10 participações no Sertões, compõe a representatividade femina.

O Sonho de Ser Campeão
E é assim, que nesta sexta-feira a velocidade vai dar uma paradinha. Os pilotos mais rápidos do país vão passar bem devagarinho à frente dos espectadores e das câmeras de TV e vão aparecer para o mundo todo de uma maneira diferente, descontraída e divertida. Todos os que fazem o Sertões estarão em um mesmo carro, intitulado "O Sonho de Ser Campeão", juntos na busca pela mesma vitória. São eles, que junto a X9, vão levar para o povo "O MAIOR RALLY DO BRASIL".

Serviço
Desfile das Escolas de Samba de São Paulo
Local: Anhembi - Sambódromo
Data: 17 de fevereiro
Horário: a partir das 23:00h
Escola: a X9 Paulistana será a 3ª escola a entrar na avenida, por volta da 01:00h da madrugada de sábado.
Transmissão ao vivo pela Rede Globo
O carro "Sonho de ser Campeão " encerra o desfile.

REALIZAÇÃO

Atendimento à imprensa: Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro Tel. + 55 85 8120-0123 Tel. + 55 11 8282-9388 dunas@textobras.com

Felipe Nasr escolhe a GP2 e a DAMS para sua temporada 2012

O Campeão Inglês de F3 de 2011 está se mudando para a DAMS, a Equipe Campeã da GP2 de 2011, uma receita que tem todos os ingredientes para fazer sucesso nos próximos anos.

O brasileiro Felipe Nasr vai guiar pela quarta equipe diferente, naquela que será apenas a sua quarta temporada completa de automobilismo. É a continuação de uma carreira que já se traduziu na conquista de dois Campeonatos e em muita atenção e admiração.

Com o apoio de duas empresas genuinamente brasileiras como o Banco do Brasil - maior instituição financeira da América Latina e da OGX - a maior companhia privada do Brasil no setor de exploração e produção de petróleo e de gás, dois modelos mundiais em seus campos de operação, a jovem promessa brasileira vai enfrentar uma dura oposição, começando por seu companheiro de equipe Valsecchi que corre na GP2 desde 2008.

Para Felipe é um passo natural na conhecida escada do automobilismo e que ele está enfrentando com a sua calma e profissionalismo habituais. "Estou muito feliz de termos conseguido acertar todos os detalhes e que eu vou poder estar na GP2 este ano. Depois da Itália em 2009 e da Inglaterra em 2010 e 2011é hora de mudar de novo e ir para a França, graças aos esforços da minha família, do meu manager Steve Robertson, dos meus patrocinadores brasileiros Banco do Brasil e OGX e da DAMS, tenho um novo endereço para trabalhar, melhorar a minha pilotagem e provar o meu valor."" 

Estava no fogo por muito tempo e finalmente ferveu, é uma frase que pode bem descrever o ritmo das negociações que demoraram tanto tempo para serem divulgadas. Durante todo esse tempo, desde que o Felipe venceu de forma convincente o Campeonato Britânico de F3 em 2011, até 15 dias atrás, onde estreou fortemente na Rolex 24 Horas at Daytona, ele manteve a concentração, seu treinamento físico em dia e a sua autoconfiança em alta.

"Eu tenho tanto a aprender ainda e tenho certeza que com a DAMS na GP2 e com um experiente companheiro de equipe, estou no lugar certo para aprender os segredos da categoria e das novas pistas que vou enfrentar". Tenho que confessar que algumas dessas pistas eu já conheço da época da Fórmula BMW em 2009, mas vai ser um desafio grande sair da zona de conforto em que eu estava nos últimos dois anos. Não sei direito como dizer como estou feliz de poder continuar a vestir as cores do Brasil, com dois fortes patrocinadores brasileiros que acreditam em mim e vão apoiar a minha carreira em longo prazo. Ainda estou em busca de um terceiro parceiro, mas tenho certeza que ele vai aparecer antes mesmo de começarem os treinos no final do mês. "Nessa quinta-feira dia 16 tem um Coletiva de Imprensa na Avenida Paulista, 2163 no 19º andar às 14h30, será ótimo poder conversar com todos os jornalistas que puderem estar lá, espero vocês." concluiu Felipe.

A DAMS vai colocar o seu carro campeão nas mãos de Felipe pela primeira nos testes dos dias 28, 29 de Fevereiro 1 de Março em Jerez (e depois nos dias 6, 7 e 8 de Março em Barcelona) e o chefe da Equipe Jean-Paul Driot está feliz por ter completado a sua equipe para defender o título, de maneira tão positiva. "Estou realmente maravilhado"I’m really delighted to welcome Felipe to the DAMS de receber o Felipe na DAMS. Nós o conhecemos e acompanhamos o seu progresso desde os tempos da Formula BMW e logo vimos o seu incrível potencial. faremos o que for necessário para permitir que ele expresse todo o seu talento!"

Sobre o Banco do Brasil
O Banco do Brasil entrou de vez para a história do esporte brasileiro em 91, quando se tornou parceiro do vôlei brasileiro. Atualmente, patrocina as seleções de vôlei femininas e masculinas, adultas e de base, a seleção brasileira de futsal, o Circuito Banco do Brasil Vôlei de Praia, os iatistas Robert Scheidt e Bruno Prada, o Instituto Gustavo Kuerten e a Escola de Vôlei Bernardinho. É vencedor de todas as edições do prêmio Top of Mind, criado em 1991.

Sobre A OGX
A OGX é a maior companhia independente de exploração e produção de óleo e gás natural da América Latina e é parte do Grupo EBX, que atua há mais de 30 anos nos setores de infraestrutura e recursos naturais. A companhia atualmente realiza a maior campanha exploratória privada do Brasil. Seu portfólio diversificado e de alto potencial é composto de 35 concessões no Brasil e na Colômbia. Para mais informações visite o site www.ogx.com.br. 

 Fotos Luca Bassani




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O XRC é lançado com enorme sucesso e já garante dois carros no Sul americano em Erechim

A Geração 4x4 do Rally no Brasil começou com tudo no dia 30 de janeiro passado e mostra que tem fôlego para cumprir o que promete

Curitiba, 7 de fevereiro de 2012, Passada uma semana de seu lançamento Oficial, a Categoria XRC continua despertando enorme interesse na comunidade dos apaixonados por rally. " Na festa de lançamento o que vimos foi um interesse muito grande de pilotos, organizadores, chefes de equipe e autoridades" explica Armando Miranda Diretor de Novos Negócios da XRC. " Além de mostrar e explicar o carro tecnicamente, tivemos oportunidade de transmitir o conceito do XRC e esse foi o ponto mais importante, já que é esse conceito que garante não apenas o futuro da categoria como aquele do rally no Brasil."

Noite de festa, seguida de manhã de pé embaixo. Na 3ª feira dia 31 alguns pilotos tiveram a oportunidade de acelerar o XRC e comprovar as qualidades do mais bem desenvolvido projeto de um carro de competições para Rally feito no Brasil, com 80% de componentes nacionais. "Quem pilotou ou andou no carro ficou impressionado com a facilidade e o conforto" disse Maurício Neves, responsável direto pelo desenvolvimento do XRC, "foi um shakedown ao vivo, na frente das câmeras, tamanha é a nossa confiança no projeto" concluiu Maurício que uma semana após, já encontrou diversas maneiras de acelerar a linha de produção do XRC.

Os primeiros clientes no Brasil. A dupla de Curitiba formada por Jean Pimentel e Thiago Osternack foram os primeiros a investir no projeto e já encomendaram um Peugeot 207 XRC. Segundo Jean, "é a realização de um sonho que está acontecendo, pilotar um veículo 4x4, com 330 HP, e ainda com sangue brasileiro, vai ser uma grande experiência, estou muito feliz". Osternak também contribui de forma enfática "é a realização de um sonho estar a bordo de um XRC, o carro é tudo aquilo que a gente imaginava. A estréia da dupla deve ocorrer em Maio, no Rally Internacional de Erechim.

Como é o Carro XRC. O XRC pode ser montado usando qualquer monobloco dos carros fabricados em série onde são adaptados os itens necessários para um moderno carro de Rally. Com cerca de 330 HP, tração nas quatro rodas, câmbio seqüencial de 5 velocidades, suspensão moderna e de grande curso, o XRC por sua relação custoxbenefício extremamente favorável, promete ser a atração do rally nacional e sul americano.

Como é a Categoria XRC. Um capítulo novo para o Rally Brasileiro, vai ao mesmo tempo trazer de volta pilotos tradicionais, assim como vai dar oportunidade para que os novos pilotos tenham uma categoria onde desenvolver suas habilidades em busca de uma carreira no exterior. Um carro 4x4 que traz uma mentalidade mundial às competições, tanto em termos técnicos cpmo em termos promocionais e de exposição na mídia.

Novidades em breve. A XRC Categoria está preparando algumas ações Promocionais onde o XRC Carro vai mostrar, para um público cada vez maior, as suas cores, os seus sons e as suas possibilidades. Fique ligado.

Carlos Lua Cintra Mauro
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Jonny Motos entra no clima de Carnaval e faz uma folia nos preços

O pais inteiro vai cair no samba e quem quiser acompanhar o ritmo aproveita mais uma promoção Jonny até o fim do Carnaval, para rodar nas avenidas o ano todo

São Paulo 1 de Fevereiro - Carnaval para a Jonny é coisa séria. Primeiro porque é uma merecida época de descanso e diversão para quem trabalha duro o ano inteiro. Segundo porque é uma oportunidade para que uma porção de gente mostre a sua criatividade na hora de montar enredos, contar histórias, compor sambas e cantar com alegria e vontade. Mas a Jonny pensa também em quem tem moto e usa para trabalhar, estudar e ganhar a vida e foi assim que criou essa promoção do Carnaval 2012

Motos Jonny com até R$ 1000,00 de desconto. Isso mesmo, a Rainha da Bateria é a motoJonny Quick 150 cc que está sendo vendida por apenas R$ 3990,00! A outra passista para ficar de olho é a Jonny Hype 50cc que, como se já não bastasse ter o precinho que tem normalmente, nessa promoção de Carnaval vai evoluir por apenas R$ 3290,00!

Tradição, cultura e ousadia. A Jonny está há pouco tempo no mercado, mas já mostrou que tem um profundo respeito pela motocicleta, pelos motociclistas e uma fé inabalável no Brasil, de tantas tradições e cultura. Tanto é que é aqui no Brasil, que vai lançar a sua fábrica para produzir motos e acessórios genuinamente brasileiros e para que o Carnaval possa durar o ano inteiro.

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