Victor Franzoni repete a dose, vence de novo a Pro Mazda em Indianapolis e vira líder geral

Mais uma prova irretocável largando da pole, liderando o tempo todo, fazendo a volta mais rápida, chegando 13s à frente do 2o colocado e 19.7s do 3o, o também brasileiro Carlos Cunha Indianapolis 13 de Mao de 2017 A 6a feira já tinha sido um dia especial para o paulista Victor Franzoni vencendo na sua primeira visita à pista de Indianapolis.O sábado, acreditem, foi ainda melhor! Desta vez ele liderou desde o sinal verde de largada e controlou tranquilo as 29 voltas em 42m e 11s. Atrás dele a boa atuação de TJ Fischer e Carlos Cunha ocupou o resto do pódio, deixando o grande rival de Franzoni, o Americano Anthony Martin em 4o. Com essas colocações o brasileiro assume a liderança isolada do Campeonato após quarto etapas disputadas. São 116 pontos do Victor Franzoni contra 110 do Anthony Martin, 91 do TJ Fischer e 71 do Carlos Cunha. Um sanduíche de recheio Americano com pão Brasileiro especial dos dois lados. "Eu não estou nem acreditando, vencer minhas duas primeiras corridas da Pro Mazda e minhas duas primeiras corridas em Indianaolis! Essa pista é espetacular, tudo aqui respire corridas, a cidade inteira vive corridas, é claro que vencer aqui é totalmente diferente do que vencer em qualquer outro lugar!" E finalizou "Não tenho como agradecer suficientemente à minha equipe que acreditou em mim e me deixou fazer um Campeonato sem que eu ainda não tivesse toda a verba e ao meu pai e a minha mãe que fazem de tudo para que eu consiga realizar o meu sonho de chegar à Formula Indy!" A próxima rodada dupla do Campeonato da Pro Mazda Presented by Cooper Tires será nos próximos dias 24 e 25 de Junho no belo circuito de Elkhart Lake no estado de Wisconsin, o Road America com 6,515 km de extensão e considerado o melhor circuito misto do país. Resutado da Prova deste Sábado a 4a do ano 1º 23 Franzoni, Victor 2º 82 Fischer, TJ -13.0798 3º 81 Cunha, Carlos (R) -19.7399 4º 8 Martin, Anthony (R) 01:23.9988 -22.3212 5º 80 Lastochkin, Nikita (R) -29.5187 6º 15 Denes, Phillippe (R) -32.2694 8º 14 Robb, Sting Ray (R) -43.8727 7º 13 Eberle, Bobby -49.7331 9º 3 Machiko, Matt (R) ` -1.04.5916 10º 44 Kevin Davies -1 volta Resultado da prova de ontem 6a feira 1º 23 Franzoni, Victor 2º 8 Martin, Anthony (R) -5.0012 3º 82 Fischer, TJ -11.8431 4º 81 Cunha, Carlos (R) -12.78243 5º 15 Denes, Phillippe (R) -20.6478 6º 80 Lastochkin, Nikita (R) -27.5214 7º 14 Robb, Sting Ray (R) -37.8428 8º 13 Eberle, Bobby -38.4809 9º 57 Kaminsky*, Bob -59.9750 10º 60 Jeff Green -60.3900 Grid Oficial Corrida 2 1º 23 Franzoni, Victor 01:23.5698 2º 82 Fischer, TJ 01:23.7790 3º 81 Cunha, Carlos (R) 01:23.9878 4º 8 Martin, Anthony (R) 01:23.9988 5º 80 Lastochkin, Nikita (R) 01:24.4728 6º 15 Denes, Phillippe (R) 01:24.7798 8º 14 Robb, Sting Ray (R) 01:25.2170 7º 13 Eberle, Bobby 01:25.0080 9º 60 Jeff Green (R) 01:26.1023 10º 3 Machiko, Matt (R) 01:26.2053 Campeonato 2017 1-Victor Franzoni, 116; 2- Anthony Martin - R, 110; 3-TJ Fischer ,91; 4-Carlos Cunha - R, 71; 5-Nikita Lastochkin - R, 66; 6-Sting Ray Robb - R, 61; 7-Phillippe Denes - R, 61; 8-Bobby Eberle, 50; 9-Jeff Green, 45; 10-Matt Machiko - R, 45; 11-Max Hanratty - R,28

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Carlos Lua Cintra Mauro
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Victor Franzoni vence bonito a corrida da ProMazda em Indianapolis

O paulista de 21 anos fez pole position, volta mais rápida e subiu ao lugar mais alto do pódio em tarde inspirada Indianapolis 12 de Mao de 2017 Victor guiou mais de 21 horas para ir de Fort Lauderdale, na Florida, aonde mora até o templo de Indianapolis para, em pouco mais de 31 minutos, mostrar no circuito misto da famosa pista das 500 Milhas que todo o seu esforço valeu à pena. Logo na 6a de manhã conquistou duas pole positions para as provas da rodada dupla. Mais à tardinha venceu com categoria. Se mudar para os Estados Unidos sem um patrocinador, contando com a ajuda da família e com o seu trabalho de mecânico em equipes de turismo e mais mecânico e orientador de jovens pilotos do kart, mostra que tem uma vontade maior. Nada abala o sorriso, a disposição ,o interesse da mídia local e uma parte da torcida que já vê nele uma promessa que vale ser seguida. Com essa vitória somada aos pomtos conquistados pela pole position e pela volta mais rápida Victor ficou a 8 pontos apenas do 10 colocado no Campeonato o Americano Anthony Martin que mesmo pulando na frente na prova não ersistiu, foi ultrapassado na 5a volta e chegou ao final das 22 programadas cinco segundos atrás do brasileiro. Tenho muito que agradecer à minha Equipe Juncos"disse Victor o carro estava perfeito e nós estamos nos entendendo cada vez melhor". Preciso ganahr esse Campeonato, ganhar o prêmio de 700 mil dólares para poder subtir para a IndyLights em 2018, sempre com a Juncos. E quem sabe em 2019 posso até pensar em Fórmula Indy, também com a Juncos que está estreando na categoria nessa Indy 500 do final do mês de maio" O outro brasileiro no grid, Carlos Cunha, largou e terminou em 4o lugar e mostrou que tem condições de amanhã lutar por um pódio Prova de amanhã, aliás, que pode ser acompanhada pela transmissão ao vivo pelo site da categoria www.Promazda.com. "Ëspero que vocês tenham tempo de torcer por mim um pouquinho" declarou um feliz Viktor que concuiu "ainda faturei alguns dólares para comprar pneus, ajudar a pagar as contas e encher o tanque de volta para a Florida. Resultado da prova de hoje 6a feira 1º 23 Franzoni, Victor  2º 8 Martin, Anthony (R) -5.0012 3º 82 Fischer, TJ -11.8431 4º 81 Cunha, Carlos (R) -12.78243 5º 15 Denes, Phillippe (R) -20.6478 6º 80 Lastochkin, Nikita (R) -27.5214 7º 14 Robb, Sting Ray (R) -37.8428 8º 13 Eberle, Bobby -38.4809 9º 57 Kaminsky*, Bob -59.9750 10º 60 Jeff Green -60.3900 Grid Oficial Corrida 1 - 2ª Etapa do ano 12 de Maio de 2017 Pro Mazda GP of Indianapolis Pista: Indianapolis Motor Speedway RC Extensão: 2.439 miles Posição Número Piloto Tempo 1º 23 Franzoni, Victor 01:23.3476 2º 82 Fischer, TJ 01:23.8108 3º 8 Martin, Anthony (R) 01:23.8527 4º 81 Cunha, Carlos (R) 01:23.8853 5º 80 Lastochkin, Nikita (R) 01:24.3645 6º 15 Denes, Phillippe (R) 01:24.5626 7º 14 Robb, Sting Ray (R) 01:25.0505 8º 13 Eberle, Bobby 01:25.2561 9º 57 Kaminsky*, Bob 01:25.7325 10º 3 Machiko, Matt (R) 01:25.8977 Grid Oficial Corrida 2 da 3ª Etapa do ano 12 de Maio de 2017 Pro Mazda GP of Indianapolis Pista: Indianapolis Motor Speedway RC Extensão: 2.439 miles Posição Número Piloto Tempo 1º 23 Franzoni, Victor 01:23.5698 2º 82 Fischer, TJ 01:23.7790 3º 81 Cunha, Carlos (R) 01:23.9878 4º 8 Martin, Anthony (R) 01:23.9988 5º 80 Lastochkin, Nikita (R) 01:24.4728 6º 15 Denes, Phillippe (R) 01:24.7798 8º 14 Robb, Sting Ray (R) 01:25.2170 7º 13 Eberle, Bobby 01:25.0080 9º 60 Jeff Green (R) 01:26.1023 10º 3 Machiko, Matt (R) 01:26.2053

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REPÓRTE EXPO: Estéreo, Alta Fidelidade e Som Surround. Não é feira de áudio, não, é a Automec mesmo!

• A 13ª Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços acabou no sábado dia 29 de abril e deixou uma mensagem claramente audível para todo o país: Nada, nada mesmo resiste à força do trabalho bem feito;
• E aos bons exemplos vindos de todos os lados, de todos os mercados nos envolvendo permanentemente naquela sensação de imersão total;
• Aonde quer que estejamos porque, afinal de contas, esse é um mercado realmente global.

Texto: Carlos Lua
Fotos: Arquivo

Batendo recordes de visitantes, de lançamentos e de negócios realizados a Automec soou como música aos ouvidos de toda a economia. Mostrou que a indústria de Autopeças, Equipamentos e Serviços em seus setores de veículos pesados, leves e comerciais entrou no compasso mundial. Pouco a pouco, olhando os exemplos de outros países, o Brasil vai procurando deixar de lado a “batucadinha caseira na caixinha de fósforos” para entrar com tudo na ordem sinfônica mundial.

E a Automec foi pródiga em participantes estrangeiros também, todos de olho nesse mercado de 40 milhões de veículos da nossa frota circulante. Assim é que (em ordem alfabética) Argentina (que já assou por processo parecido), Coréia, China (tomando um espaço cada vez maior), Turquia estavam lá para contribuir com ideias e processos. E ganhando espaço enquanto “Dormia a nossa indústria local tão distraída, sem perceber que era subtraída” e deixava que outros avançassem.

O exemplo da Coréia é bem forte, em 1967, recém-saída de uma guerra civil tinha um PIB per capita que era exatamente 54% do PIB per capita do Brasil. Hoje, passados 50 anos tem um PIB per capita que é 134% maior do que o nosso!  Engatamos uma ré e fomos clamorosamente atropelados pela burocracia, lentidão de reformas, desvario de impostos (Rodrigo Carneiro, presidente interino da Andap - Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças enfatizou o problema que enfrenta o setor em relação aos estoques. “Um terço dos estoques se refere a impostos! Nós queremos pagar impostos, mas não sobre peças ainda não comercializadas”) e obsoletas práticas comerciais. A Automec foi mais do que uma feira alentadora, foi um divisor de águas.

Dana - O passado para melhorar o presente e melhorar o futuro

A Dana, empresa líder no fornecimento de sistemas de transmissão, vedação e gerenciamento térmico para veículos leves, pesados e máquinas reestabeleceu canal direto com distribuidores na Automec. Querem crescer mais do que apenas o bom mercado já está proporcionando. “O foco da empresa agora é atender bem os clientes e construir uma rede de representantes. A receptividade fez o mercado ganhar fôlego e poderemos crescer 50% acima do que o segmento cresce anualmente”. Avaliou o diretor de Vendas da companhia, Carlos Dourado, durante sua entrevista coletiva.

E um dos destaques da empresa, divulgado na feira é a nova edição do famoso diferencial Dana 44, para uso em veículos de colecionadores, veículos especiais e, claro, no icônico Opala.

Vai aumentando também a consciência que é preciso cuidar do aprimoramento de todo o setor de mão de obra. Assim é que o maior conhecimento na área age diretamente no desempenho de vendas.  Duas iniciativas são dignas de nota:

1- A Universidade Meritor de ensino à distância (plataforma de cursos gratuitos) com dados institucionais, novas tecnologias, cuidados na lubrificação de componentes, montagens e desmontagens de suas linhas de produtos – eixos, diferenciais, incluindo os novos  lubrificantes específicos lançados pela Meritor;

2- A Escola do Mecânico com cursos para Linha Leve, Motocicletas e Balconista de Autopeças com o claro objetivo de aprimorar profissionais do mercado e formar mão de obra especializada.

E como já é hábito ver em todas as Feiras do setor ou não, os veículos autônomos vão ganhando espaço. V2V (Veículo para Veículo), V2P (Veículo para Pedestre), V2H (Veículo para Casa/Home em inglês), V2E (Veículo para Infraestrutura) e V2X (Veículo para Tudo) são siglas e conceitos que passam a fazer parte do cotidiano de motoristas, montadoras e reparação. Cada veículo passa a ser uma entidade permanentemente conectada capaz de alertar o motorista, administrar os tempos, economizar combustíveis (fósseis ou não), reduzir congestionamentos, evitar acidentes, facilitar a vida das oficinas e salvar vidas.

Um setor que na Automec mostrou o que a Bosch e a Delphi (em ordem alfabética) estão fazendo para impressionar de forma positiva o mercado, tanto no pré quanto no aftermarket.

Como vocês podem ver todo um conjunto de lançamentos, atitudes e novidades que soam como uma orquestra sinfônica aos nossos ouvidos tão apaixonados por veículos.